Annie Vande Wielebrug

De Annie Vande Wielebrug over de Watersportbaan is de ontbrekende schakel in de fietssnelweg F400, die het Westerringspoor verbindt met de Leieoever en in de toekomst met het Sint-Pietersstation. De brug verbindt de Blaarmeersen en aanpalende woonwijk met de stedelijke functies langs de Noorderlaan. Deze stalen brug van 230 ton, met een breedte van 7 meter, biedt een centrale fietsloper met voetpaden aan weerszijden, te onderscheiden door kleurverschillen in de bovenste laag van het wegdek. Ingebouwde verlichting verlicht zowel de structuur als het rijoppervlak. Samen met de realisatie van de brug worden de oversteken van Noorderlaan en Zuiderlaan aangepakt. De doorgaande fietssnelweg komt hierbij in de voorrang, wat gevisualiseerd wordt door verkeerskussens en een verhoogd plateau. De bouw van de brug is gesubsidieerd door de Provincie Oost-Vlaanderen en de Vlaamse Overheid.

Troeven

De brug overspant het artificiële wateroppervlak van de Watersportbaan. Twee strakke lijnen omkaderen het perspectief van de roeiers. De brug is geen formalistisch object, maar straalt dezelfde efficiëntie uit als een competitieroeiboot. Een optimale vorm met een minimumgewicht. De dwarsdoorsnede bestaat uit vlakken op 45° en 90° die samen één vloeiende lijn vormen – dek, zijplaat en flens. Hun dimensies variëren langs het tracé van de brug. Als je de brug oversteekt, ervaar je de golvende beweging van de draagstructuur. Het resultaat is een brug-geometrie met zachte lijnen die het centrale perspectief van de wateroppervlakte bevestigt en verzacht. Omdat de constructieve rol van de zijplaat vergelijkbaar is met de ‘hangers’ in een boogbrug, kunnen er grote openingen uitgesneden worden. In het midden opent de brug zich naar zijn omgeving. Hier krijgt men een sterke visuele link met de Watersportbaan en tegelijk een panoramisch zicht op het stedelijke landschap.