De Nieuwe Dokken – Woontoren de Faar

De Faar is onderdeel van de stadsontwikkeling ‘De Nieuwe Dokken’. Het gebouw, 15 verdiepen, is gealigneerd met de Bataviabrug en vormt één van de vele hoogteaccenten langs het dok, waardoor de lengtebeweging ook op grote afstand leesbaar wordt. De Faar is een mixed-use gebouw waarbij de geleding van het gebouw geprononceerd wordt. Sokkel, lijf en kroon worden van elkaar onderscheiden inzake programmatie en geveltaal. Het zichtbaar maken van de geleding vertrekt vanuit de ambitie om met de toren op verschillende schalen tegelijk een impact te hebben: de directe omgeving, het weidse dok en de stad. Op het gelijkvloers bevindt zich een commerciële ruimte, een collectief logistieke ruimte en een inrit naar de ondergronds parking. Op de 3 bovenliggende bouwlagen bevinden zich kantoorruimtes. Alle bovenliggende bouwlagen worden uitsluitend residentieel ingericht. Verdieping +4 tot +12 maken samen het lijf van de toren uit. De kroon wordt gevormd door verdieping +13 en +14 met verschillende boomvakken.

Troeven

De stijgkern van het gebouw wordt excentrisch geplaatst. Zo worden de appartementen rond de kern geschakeld en worden er maximaal zichten naar de historische binnenstad gegenereerd. De Faar, op zichzelf al een beeldbepalende toren, wordt verbijzonderd door “de groene kroon” die hij opgezet krijgt. Deze toren fungeert als baken, herkenningspunt binnen het stadslandschap van Gent. De gevelafwerking van het frame wordt bekleed met een felrode gevelbekleding, die de omgeving letterlijk en figuurlijk kleur geeft. Naargelang de gloed van de zon en de lichtinval vertonen de geglazuurde keramische tegels verschillende schakeringen, schitteringen en tinten. De rode schil verwijst ook naar de traditionele baksteen van de Oude Dokken. Duurzaamheid is een speerpunt in de ontwikkeling van het gebied. Alle woningen van ‘De Nieuwe Dokken’ worden aangesloten op een warmtenet. Het afvalwater wordt in de wijk ingezameld en gezuiverd. Na zuivering krijgt het een tweede leven bij naburig bedrijf Christeyns. Men stimuleert duurzame mobiliteit door een net van elektrische laadpalen voor auto’s en fietsen aan te bieden.